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  Pour mieux comprendre le concept de MyJets FSO,

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Questions fréquemment posées:

Qu'est ce que MyJets ?

C'est une société, dirigée par des pilotes de renommée mondiale et, des hommes d'affaires internationaux, créée pour apporter, vitesse, confort, et sécurité aux cadres par l'intermédiaire de petits avions privés.

 MyJets Europe fournit des prestations de transport en Europe équivalentes aux lignes commerciales sur des trajets régionaux en un tiers du temps habituellement nécessaire, tout en restant sur une gamme de prix équivalente ou inférieure.

De plus, le point exceptionnel de MyJets Europe, est de desservir non seulement les grandes plates-formes aéroportuaires, mais également et surtout, des aéroports oubliés par les lignes commerciales habituelles.

Outre les gains associés au pré-acheminement en voiture, MyJets vous affranchit des attentes et autres inconvénients des contrôles aéroportuaires, ainsi que des éventuels risques d’annulation liés à vos possibles retards. Votre vol MyJets ne partira pas sans vous !

Les possibilités d’aller-retour en journée sont également nombreuses, augmentant le gain sur les frais d’hébergement et de restauration.

Le prix très raisonnable reste équivalent ou meilleur à celui payé pour un billet de compagnie aérienne commerciale habituelle.

L’ensemble permet un gain de temps de l’ordre de 70% sur celui habituellement consacré aux mêmes destinations.*** .

Plus d'information.

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Pourquoi est-ce pour moi ? - En quoi cela répond-il à mes attentes?

Vous pouvez partir à une heure choisie, de l'aéroport le plus proche de chez vous, dans le confort et la sécurité que vous procure un avion moderne à turbine, loin de tous les problèmes et délais associés aux grand aéroports, atterrir plus près de votre destination, et avoir votre taxi ou votre voiture de location qui vous attendent à l’arrivée… tous cela a un prix qui est maintenant accessible à la majorité des entreprises, y compris les PME/PMI.

Environ 1500 aérodromes sont exploitables en Europe, dont un peu plus de 400 en France par nos appareils. La distance moyenne à votre aérodrome sera d’environ 15 kms en France, de 12 au minimum en Allemagne, de 50kms au maximum en Espagne. Le Royaume-Uni et l’Italie étant sensiblement  équivalents à la France.

Soit un trajet moyen en temps d’environ 20 a 40 minutes au maximum pour rejoindre votre avion.

La plupart étant situés hors de zones à grandes concentration, vous les rejoindrez d’autant plus facilement. Et si toutefois un problème imprévu venait à vous retarder, aucune annulation à craindre, l’avion ne partira pas sans vous.

Des appareils à turbine neufs et modernes, utilisés et contrôlés selon la stricte réglementation aérienne européenne, vous procurent tout le confort et la sécurité que vous procurent tout autre avion de ligne.

Loin de tous les problèmes et délais associés aux grand aéroports, MyJets Europe vous permet d’optimiser le temps de travail, l’efficacité, et de ménager le niveau de stress de vos cadres supérieurs.

Décoller et atterrir au plus près de votre destination. Pouvoir effectuer un déplacement lointain et trouver une voiture de location facilement… tous cela dans une seule journée, et savoir que l’on sera attendu par son avion si l’on doit faire face à un imprévu.

Tout ceci à un prix qui est maintenant équivalent à la ligne classique, et accessible à la majorité des entreprises, y compris les PME/PMI.

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En résumé :

Votre société réalisera une économie annuelle importante * (à estimer en fonction de vos déplacements, mais qui représentera au minimum 65.000 € pour un cadre moyen)

 

Vous gagnerez des heures de voyage habituellement inconfortables, fatigantes et stressantes.

 

Vous gagnerez sur le stress et apprécierez l’efficacité de vos déplacements.et l’agrément de voyage sans soucis.

 

Quel est le coût ?

 

Un exemple de propriété partielle de siège (FSO) est décrit ci-dessous.

 

Plan petit aéroport à petit aéroport

1 siège

Vol A/R /semaine

1

Coût A/R (vol de 2 heures)

300€

Honoraires mensuels

950€

Frais d'intérêts sur le coût de la propriété FSO/mois

150€

Heures de vol disponibles/an

100

 

Chaque part de propriété partielle de siège donne droit a son propriétaire à un siège pour un voyage A/R par semaine, soit 50 voyages A/R par an, équivalents à ou 100 heures de temps de vol. 

L'investissement initial finançant la part d’achat de l’avion, est de 40.000 €.

Le seul coût pour le propriétaire est le financement des intérêts liés à la dette, soit approximativement,150 €, ainsi que les honoraires mensuels des frais fixes de gestion et d'entretien de 950€.

Cette immobilisation financière entre bien entendu dans les immobilisations de l’entreprise et est amortissable à ce titre.

Le coût direct pour chaque A/R est seulement de 300€ pour un vol A/R de 2 heures..  (cout à l’heure, avec MyJets Europe, largement inférieur aux autres modes de transports).

Si une personne ou une entreprise désirent acheter plusieurs sièges, des offres sont disponibles pour multi-sièges.

(Comparez ces couts avec des plans  de propriété fractionnelle existants **)

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Pourquoi est-ce qu'un employé gagnant plus de 50,000€/an doit voler sur MyJets ?

Parce que c'est financièrement justifié.

Un salarié dont le salaire mensuel est de 4.000,00 € est rémunéré à un taux journalier de 250 € pour un coût moyen pour l’entreprise de 350 €. 

Voler avec MyJets Europe fait gagner sensiblement 8 heures/voyage A/R soit une journée de travail.. Le salarié qui vole sur le même itinéraire sur une base hebdomadaire, gagne environ 360 heures/année sur son temps de voyage (8 heures/voyage A/R par 50 voyages A/R/année).

À un coût minimum de 350€ par jour, la perte pour l’entreprise s’élèvera au minimum à 18,000€/an.

Bien entendu ce gain est un équivalent financier qui dans la plupart des exemples concrets de l’entreprise se traduira par l’absence d’un manque à gagner en terme de productivité.

Autrement traduit, l’entreprise déboursant cette somme quoiqu’il en soit, au lieu que le temps associé soit celui de temps de transport, elle l’a rentabilisera en augmentant le temps effectif de travail de son salarié, tout en augmentant le confort fourni à celui-ci lors de ses déplacements.

Les honoraires mensuels de 950,00 € couvrent tous les frais fixes d'entretien et de fonctionnement basés sur un vol A/R de 2 heures, soit un coût annuel d’environ 11.400,00 €.

Le coût financier sur l'engagement de 40.000€ est seulement de 150€/mois ou 1.800,00 €/an (40.000€ à 4,5%) pour un amortissement sur 5 à 7 ans.

Par conséquent le total des coûts fixes associé à un siège est d’environ de 13.200 €/an.

Après prise en compte de l’Impôt sur les Sociétés, cela correspond a un cout réel de 8,800€/an.  

ou un bénéfice net sur l'exercice de 9,200.00€.

Par conséquent, une entreprise ayant l’utilité d’un voyage hebdomadaire pour une personne au moins, sur une destination particulière, économisera de l'argent en utilisant les services de MyJets, Europe. Et ceci souvent, même pour des salariés dont le salaire est inférieur à 50.000,00€/an.

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Comparer les gains de Temps et Financier:

Prenons l’exemple d’une entreprise ayant son siège social dans une grande ville, et une filiale, ou un client important, nécessitant un déplacement hebdomadaire pour environ 8 à 10 h de travail, pour au moins une personne.

Exemple de comparaison :

Une entreprise X situé à proximité de Toulouse.

Au minimum une personne par semaine a la nécessité de se rendre chez un client (ou dans une filiale) situé dans une zone industrielle du nord de Barcelone. La personne voyageant peut bien entendu être différente chaque semaine.

La destination se situe à environ 135 Nm en avion, approximativement 320 Kms par la route.

Par avion :

Départ le lundi matin vers 8h00 sur une ligne régulière. Heure d’arrivée minimum à l’aéroport : 6h45. En comptant une distance moyenne du domicile du voyageur à l’aéroport de 30 kms, ce dernier devra quitter son domicile vers 6h15 au plus tard

Dans le meilleur des cas, c'est-à-dire sans retard compagnie particulier, l’arrivée à l’aéroport de Barcelone, au sud de la ville sera vers 10h45 après avoir fait une escale avec changement de terminal d’environ 1h00 à Madrid.

Il sera au mieux 11h15 en considérant le temps nécessaire à la récupération d’une voiture de location. Et en fonction du trafic routier, il sera entre 12H00 et 13h00 à l’arrivée à destination.

Le travail effectif ne commencera que dans l’après-midi, et se poursuivra le lendemain matin.

Le départ de l’aéroport de Barcelone étant aux alentours de 17h00. Il faudra quitter le lieu de RDV vers 13h30 afin de s’affranchir des risques de retard sur le trajet routier et de la remise de la voiture de location.

Le vol de retour vous permettra d’atterrir à Toulouse Blagnac vers 21h15, après une escale d’environ une heure trente à Madrid, incluant un changement de terminal. La récupération du véhicule personnel ainsi que le trajet de retour, ne permettront pas au voyageur d’être chez lui avant 22h00 dans le meilleur des cas.

Ainsi la durée totale de déplacement sera de deux jours, comprenant environ 14h de voyage au total, en incluant tous les déplacements.

Temps total de voyage : ~ 14h00

Temps effectif de travail sur place : ~ 10h00

Temps intermédiaires d’attente aux aéroports : ~ 5h00 

Couts de déplacements voiture + parking : ~ 70 €

Couts du billet d’avion : ~ 800,00 €

Frais d’hotel + Restauration : ~ 150,00 €

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Avec MyJets :

En fonction de l’adresse personnelle du voyageur autour de Toulouse, MyJets dispose de 8 terrains desservant jusqu’à 50 kms autour de Toulouse.

Pour un décollage prévu vers 7h30, la personne pourra quitter son domicile au plus tard vers 7h00 afin de se rendre à l’aérodrome choisi le plus proche de son domicile.

Aucune formalité particulière n’est demandée. Dans les cas les plus stricts liés aux aéroports importants comme Toulouse-Blagnac, les contrôles de Police se font par un parcours spécial liés aux équipages et passagers privés où il n’y a aucune attente.

L’aérodrome le plus proche du lieu de RDV considéré est Sabadell à 15 kms au nord de Barcelone. (Cinq autres aérodromes sont disponibles dans un rayon de 100 kms autour de Barcelone, dont certains proches des grandes zones industrielles)

Le temps de vol pour rejoindre cette destination sera d’environ 35 minutes.

A destination un taxi aura été réservé, ou un véhicule de location aura été loué et mis à disposition dès la sortie de l’avion. En considérant le RDV dans une des zones industrielles autour de Sabadell, au nord de Barcelone, il faudra entre 10 et 30 minutes pour le trajet en voiture.

Soit une arrivée sur place et un début effectif d’activité vers 8h30. L’équivalent du temps de travail du premier exemple étant conservé, et ceci avec l’efficacité accrue de pouvoir l’effectuer sur une seule journée, un départ vers l’aérodrome et envisageable vers 19h00.

Décollage vers 19h30, pour une arrivée sur l’aérodrome de départ vers 20h15. Si toutefois les RDV sont terminés en avance, l’heure de départ peut bien évidement être avancée, comme elle peut être retardée si la nécessité s’en fait sentir.

Dans le cas présent, vers 20h45 la personne est de retour à son domicile.

Aucun temps d’attente inutile aux aéroports, aucun stress sur les trajets en voiture. Aucune perte de temps inutile. Une efficacité accrue en ayant effectué l’intégralité des RDV, ou du planning de travail prévu sur une journée, avec la possibilité de raccourcir ou d’allonger celle-ci dans certain cas.

Temps total de voyage : ~ 3h00

Temps effectif de travail sur place : ~ 10h00

Temps intermédiaires d’attente aux aéroports : Aucun 

Couts de déplacements voiture + parking : ~ 20 €

Couts du billet d’avion  : ~ 300,00 €

Cout total du billet en incluant les frais fixes : 575,00 €

Frais d’hotel + Restauration : Aucun

 Cout total en Temps :

Ligne commerciale : Sur 2 jours // MyJets Europe : Sur 1 jour ( ~14h)

Cout total financier :

Ligne commerciale : ~ 1.000,00 € // MyJets Europe : ~ 575,00 €

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Si l’on considère le gain de temps travaillé, cela revient à environ 4 jours et demi par mois, soit pratiquement 50 jours par an, soit encore l’équivalent de 20% du salaire d’un salarié, cadre supérieur de l’entreprise, soit encore une économie minimum d’environ 75.000 € par an.

Si l’on convertit cela sur une semaine, cela revient à environ 1.600,00 €

Cela revient à rentabiliser les coûts de déplacements avec le seul fait de gagner une journée de déplacement sur la semaine, et de la convertir en journée réellement travaillée !

A ce gain direct, viennent bien entendu s’ajouter les meilleures conditions de travail et de déplacement, le confort d’une cabine personnelle, et bien entendu … le prestige et le bon sens de l’entreprise quant aux gains de productivité vis-à-vis de ses clients ou partenaires.

Volez MyJets c’est faire des économies, gagnez du temps, augmenter la productivité de ses cadres !          

L’épargne de temps/argent à la société        

45 voyages/an à 1.600€ économisés/voyage                72,000€

Gain net pour votre société                                         68,600€

Basé sur un voyage A/R par semaine, votre société économisera plus de 68.000€….par an* 

Vous gagnerez des heures de voyage inconfortables, fatigantes et stressantes et apprécierez un voyage sans soucis.

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Valeur additionnelle

Les avions de MyJets sont également disponibles pour les propriétaires à un taux identique au prix indiqué, pour vous et votre famille, pour des vols de loisir, le soir ou des voyages de week-end en famille vers votre destination préférée, basés sur une base de priorité.

C’est aussi la possibilité d’offrir à vos clients et partenaires ce service ponctuel à vos frais tout en leur présentant les gains financiers et de productivité obtenus.

C’est enfin la garantie de s’affranchir de tous les aléas liés aux déplacements routiers, aux attentes de contrôles aéroportuaires, des grèves et autres retards imprévus dont vous n’êtes pas maître et que vous subissez.  

La concurrence

** Netjets le leader dans la propriété partielle offre le citation bravo le moins cher des avions pour la 1/16eme et 37.5 heures/an à un investissement de 375.000€, avec des frais mensuels de 4.320€ et un cout par heure de vol de 1.560€)

MyJets  Europe n'est pas une société de charter 

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Pour plus d'information, vous pouvez également entrer en contact avec MyJets Europe S.A.S. en contactant M. Didier KLYSZ au +33.(0)6.70.46.00.87 ou à didier@MyJets.net

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